レンジローバーは、ファミリー5番目のモデルとなる「GT」を発表した。ゴールドの迷彩柄をまとった初のフル電動レンジローバーは、クーペのような流麗なラインを持ち、これまでで最も「自動車らしい」レンジローバーとなることを約束している。しかし、出力、バッテリー、航続距離などの詳細は明らかにされていない。当然といえば当然だろう。
英国の高級ブランドのプレゼンテーションについて知っておくべきことがあります。それは、本当に見たいもの以外はすべて見せる達人だということです。レンジローバーGTはその典型的な例です。名前は分かりましたし、約束も分かりました。 「完璧なパフォーマンス」 と 「究極の長距離快適性」そして、私たちは初めて船内を目にすることができました。しかし、キロワット、キロメートル、秒といった数値は分かりませんでした。とはいえ、物語はそれでも面白いので、順番に見ていきましょう。
低い屋根を選んだ家族5人目
レンジローバーGTは、ベースレンジローバー、スポーツ、ヴェラール、イヴォークに加わり、 家族5人目配置後、それはどこかに収まります。 ヴェラールとスポーツ独自の個性を放つ。クラシックなレンジローバーが長年の訓練を積んだ執事のように堂々と佇むのに対し、GTは前傾姿勢をとっている。ルーフはクーペのような弧を描き、ボディは大きなホイールを包み込み、リアはテーパー状になっている。これはもはやスポーツカーを装ったSUVではない。たまたまSUVファミリーに生まれたグランドツアラーであり、それを隠そうともしないのだ。
GTという名前は偶然ではない。 グランドツアラー は、一日で大陸の半分をドライブし、休息をとって、まるで起きたばかりのように見える人向けのジャンルです。レンジローバーは、近年 「GT方式の基礎構築に執拗に取り組んでいた」 そして作成した 「これまでで最も自動車らしく、それでいて紛れもなく高性能なレンジローバー」マーケティング担当者の要望を翻訳すると、彼らは未舗装路も恐れないベントレー・コンチネンタルを求めている、ということだ。
インテリア：シンプルイズベスト、すべてが隠されている
ここはレンジローバーが初めて扉を開いた場所であり、その眺めは一見の価値があります。キャビンはエクステリアと同じ原則に基づいています。 削減クラシック楽器の代わりに シングルスクリーンドライバーディスプレイとペアリングされています。エアベントは 隠れた そしてそれらはダッシュボードの幅全体にわたって一本の水平線として走っており、これはかつてのレンジローバーの特徴であるが、今では目に見える穴がない。
最も美しい点は生地です。ダッシュボードをひと巻きで包み込みます。 織物スピーカーを構造内に隠す。そのためスピーカーは見えないが、音は聞こえる。レンジローバーはこれを 「平和の聖域」 視覚的および聴覚的なノイズが少なく、ここで注意が必要です。 クラス最高レベルの2列目シートの広さ後部座席に十分なスペースを確保したクーペというのは、ほとんどの競合他社が解決できない矛盾だ。それを実現できた企業には脱帽するしかない。
バッテリーとフロントトランクを下ろす
さて、技術的な部分についてですが、彼らが許可した範囲でお話しします。レンジローバーGTは、新しいプラットフォームを採用した初の電動レンジローバーとなります。 EMA（電動モジュール式建築）工場で製造 ヘイルウッド 英国では、ガソリンモデルとハイブリッドモデルと並んで発売される予定です。 完全電気自動車（BEV）そしてライフサイクルの後半では、機会を得るべきである フルハイブリッド車（HEV）.
公式発表には載っていないが、同僚が発見した興味深い事実：バッテリーは 細胞の単層配列 新型レンジローバー・エレクトリックが採用する二段重ねレイアウトではなく、キャビンフロアが低くなり、スペースが広くなり、さらに フロントトランク 内部的には。EMAプラットフォームは、 800ボルトアーキテクチャデュアル電気モーターと急速充電機能も搭載される予定ですが、これらは現時点での予測であり、公式データではありません。
そしてここで、他では決してはっきりとは聞けないような細かい注意点に触れておきましょう。 現時点では、出力、トルク、バッテリー容量（kWh）、航続距離、最高速度、0～100km/h加速に関する情報は入手できません。 何もない。レンジローバーはすべてを今年の後半まで温存している。電動グランドツアラーを発表しておきながら、ラインナップを伏せておくのは、レストランをオープンしておきながらメニューを伏せておくようなものだ。だが、我々はその手口を知っている。サスペンスこそが売れるのだ。
実は地図である金色の迷彩
プロトタイプは現在世界中で最終テストを受けており、 迷彩これは自宅でデザインされたものです。そして、これは普通のものではありません。パターンは ゲイドン周辺の地形等高線レンジローバーのデザインおよびエンジニアリングチームの本拠地。彼らは輪郭線を、旅と距離を連想させる流れるような金色のパターンに変えた。カモフラージュをロードマップとして。認めざるを得ないが、これは巧妙だ。ほとんどのブランドは車をサイケデリックな白黒ノイズで覆うが、レンジローバーはカモフラージュ箔でデザインステートメントを作り上げている。
評決：素晴らしい枠組みと数字のための空白スペースを備えた約束
GTはどんな人向け？レンジローバーの静粛性と快適性を求める一方で、まるでクローゼットを運転しているような窮屈さを感じることなく、コーナリング性能も兼ね備えた車を求める人。では、どんな人にはお勧めしない？今日すぐに購入を決めようとしている人。価格、航続距離、性能を知らずに車を決めるのは、玄関の写真だけで家を買うようなものだからだ。
「これまでで最も自動車らしく、かつ紛れもなく高性能なレンジローバー」 彼は言います マーティン・リンパートレンジローバーのディレクター。快適性、スペース、そして従来のGTにはない性能について約束を守るなら、これはこの10年間で最も重要なレンジローバーの1つになるかもしれない。このブランドは 121カ国そして、2030年までに完全電気自動車モデルを投入することを約束しているため、GTは単なる実験ではなく、新たな壁を築くための第一歩となる。
今のところ、私たちはその見事なシルエット、洗練されたキャビン、黄金の地図、そして数々の約束を手にしています。価格とスペックは今年後半に発表される予定です。それまでは、レンジローバーGTは世界で最も美しい白紙の状態と言えるでしょう。この黄金の秘密を解き明かすには何馬力のエンジンが搭載されているのか、ついに明らかになった時に、その白紙に書き込んでいきましょう。
